Charla virtual sobre el Santo Cura Brochero, “un pastor sin límites”

En el 4º Aniversario de la Canonización del Santo Brochero, la Agencia Córdoba Turismo junto a los municipios de Villa de Santa Rosa, ciudad de Córdoba y Villa Cura Brochero, realizarán este viernes 16 de octubre a las 18 hs. una conversación virtual para conmemorar este acontecimiento que marcó la historia del turismo religioso de la República Argentina.

Sin límites en el sacrificio y el trabajo, sin límites geográficos, la llanura lo abrazó desde la cuna, una docta urbe acompañó su madurez en la fe y espiritualidad y de allí a lo más alto de las sierras de esta bendita provincia de Córdoba; así fue José Gabriel del Rosario Brochero, un pastor sin límites, así es él, el primer santo argentino.

La charla se podrá seguir en vivo por el Instagram @turismocba.

Se destacarán diferentes aspectos de la vida del santo desde su nacimiento, juventud y vejez, como así también recuerdos de todo lo vivido aquel 16 de octubre de 2016 a través de tres exposiciones de personas destacadas de Santa Rosa de Río Primero, Córdoba Capital y Villa Cura Brochero.

El transporte interurbano de Córdoba seguirá parado a pesar del anuncio nacional

Por el momento no habrá cambios significativos en relación al transporte interurbano ya que se mantiene la suspensión del servicio que ayer cumplió exactamente seis meses sin estar funcionando.

“Nosotros no vemos que vaya a volver el transporte en medio del ascenso de casos que se está dando en Córdoba. Además, desde el Gobierno de la provincia no nos han contactado. Seguimos con el conflicto que ya lleva seis meses, pero no tenemos novedades respecto de una posible vuelta”, indicó a cba24.com.ar Claudio Luna, secretario gremial de la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (Aoita)

En ese sentido, el dirigente gremial consideró además que el decreto 792 “no es tan claro en sus términos” en cuanto a los servicios de larga distancia y los interjurisdiccionales, ya que sólo se habilitarían viajes para cuestiones como “repratiaciones internas y algunas otras cuestiones puntuales”.

“En nuestro caso, nosotros seguimos sin trabajar desde el 13 de abril pasado, cobrando sólo el 75% de nuestros salarios y en realidad ni siquiera eso, ya que estamos percibiendo pagos esporádicos y parciales de unos 10.000 pesos cada 20 o 30 días. De hecho, ya tenemos atrasado el sueldo de septiembre”, aseguró Luna.

Fuente: cba24n.com.ar

Nadin Argañaraz disertó en el Ciclo de Encuentros virtuales organizado por FEHGRA

El doctor en Economía y director del Instituto Argentino de Análisis Fiscal (IARAF) Nadin Argañaraz disertó sobre el “Contexto Económico Actual y el Panorama 2021”. Se refirió a la caída de la economía, del empleo y del salario. Dijo que la hotelería y la gastronomía tienen una caída mucho más significativa que el promedio de la economía.

“Quiero solidarizarme con todo el sector de gastronomía y hotelería, que está teniendo un año muy negativo. Lamentablemente no traigo buenas noticias”, dijo Argañaraz, al inicio de su charla, y en este marco habló del contexto económico actual y de 2021. “Estamos en tiempos de récords negativos desde el punto de vista económico, con caída histórica de la actividad económica; con un gran déficit fiscal, nos tenemos que remitir hasta 1975, año del Rodrigazo, para encontrar un déficit fiscal tan elevado; una emisión de dinero récord desde la hiperinflación del ´89”. Como contrapartida, destacó la importancia de no haber caído en el cuarto default que Argentina -en los últimos 20 años-, con el logro de la reestructuración de la deuda: “Tenemos una oportunidad, tenemos oxígeno, que no significa que va a venir plata, pero por lo menos no tendremos que pagar en los próximos años”. Indicó que la situación es crítica tanto en lo económico como en lo social, y que el sector hotelero y gastronómico tiene una caída mucho más significativa que el promedio de la economía.

“Lo que todos nos preguntamos es si hay un plan de salida. En mi criterio, no lo hay. Tenía la esperanza que el proyecto de Presupuesto marcara una hoja de ruta. Ni el Gobierno ni la oposición, ni el conjunto de la clase dirigente están trabajando para delinear una hoja de ruta que nos incorpore a todos los argentinos. Esto potencia la incertidumbre. En este contexto nos vamos acercando al 2021”.

Empleo, salario y capacidad de consumo

Repasando la economía, Nadin Argañaraz dijo: “Hace 10 años que Argentina no crece, su economía está estancada. Así nos encontró la pandemia. Este año, hubo una caída significativa de la economía en abril, que luego con las flexibilizaciones se fue recuperando, pero se pudo ver en julio que la recuperación perdió fuerza. No vamos a volver rápido al nivel pre pandemia”.

Expuso sobre tres escenario de recuperación, optimista, moderado y pesimista, y agregó que, según su opinión, el escenario de reactivación va a ubicarse entre la postura pesimista y moderada: “Recién en 2023 Argentina podría recuperar el nivel pre pandemia, que era un nivel de actividad generado por una recesión de tres años”. Explicó que la caída de la actividad tiene efectos sectoriales: “Una de las anclas antiinflacionaria que posee el país está relacionada a los salarios, que justamente están haciendo de ancla, con los sindicatos convalidando esta situación ante la gran caída de empleo. Según los últimos datos disponibles, el empleo registrado en Argentina entre febrero y junio de este año tuvo una caída de 300 mil puestos. El empleo privado explica prácticamente toda esa caída”. Resumió que la disminución de puestos de trabajo se complementa con una caída importante del salario real, que ha perdido un 21% del poder adquisitivo con respecto al 2017 que alcanzó un máximo. Indicó que la marcha del empleo y del salario es importante para la capacidad de consumo de los trabajadores en Argentina: “Este indicador viene cayendo desde 2017 en línea con la caída del salario real, que se acentúa por los 300 mil puestos menos. Hay una muy escasa capacidad de recuperación del salario real, por ende, la economía va a volver con una capacidad de consumo reducida, que va a priorizar consumos básicos”. Sobre el tipo de cambio para el turismo receptivo, dijo que el incentivo es alto para quien tiene dólares y puede llegar a Argentina.

Políticas

Nadin Argañaraz habló del refinanciamiento de la deuda privada del Estado, de la deuda con el Fondo Monetario Internacional, de la caída de la recaudación, del gasto público, de la emisión de pesos, de las reservas del Banco Central. También se refirió a la base monetaria y al ordenamiento del esquema de asistencia que brinda el Estado: “Hay que hacer la asistencia porque si no la economía se desmorona mucho más desde lo económico y desde lo social”.

Subrayó la importancia de encontrar una solución de fondo y concreta como sociedad, de definir el rol del Estado en la economía y su eficiencia en el gasto público, y de repensar la carga tributaria orientada a disminuir el nivel de informalidad en la economía, que, a su criterio, viene creciendo año a año y generando una competencia desleal para los que están en la formalidad.

Es oficial: Reanudan los vuelos regulares de pasajeros, micros y trenes de larga distancia

Con el principal objetivo de retomar paulatinamente la conectividad, el ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, junto al ministro de Turismo y Deportes, Matías Lammens, y la ministra de Seguridad, Sabina Frederic, anunciaron la reanudación del transporte interjurisdiccional en los vuelos regulares de pasajeros para cabotaje e internacional y los servicios de micros y trenes de larga distancia. Participaron de la conferencia en los salones del Aeroparque la titular de la Administración Nacional de Aviación Civil, Paola Tamburelli; y el titular de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, José Arteaga.

Las medidas contarán con la implementación de protocolos seguros y procedimientos que se acordaron entre la Administración Nacional de Aviación Civil, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte y las autoridades provinciales, en sintonía con las decisiones sanitarias del Ministerio de Salud.

Lammens destacó: “Es un gran paso adelante. Nuestros equipos han trabajado en forma conjunta con los del Ministerio de Transporte para avanzar en protocolos que nos permitan volver a tener turismo cuando la situación sanitaria lo permita”. Y agregó: “Conformamos un Consejo Interministerial para la apertura progresiva y responsable del turismo. Estamos trabajando para tener temporada: va a ser un verano diferente, con estrictos protocolos”.

Al respecto el Ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, afirmó “en esta primera etapa quienes están habilitados para utilizar los servicios son los que establece el DNU vigente como trabajadores esenciales y por razones de salud para las personas que requieran atención médica junto con sus acompañantes si es que fuera necesario”.

En lo referido a los servicios de micro de larga distancia, el funcionario nacional declaró que “la frecuencia irá creciendo de manera paulatina, si bien hoy no hay viajes, pre-pandemia eran más de 2.700 viajes por día que salían desde la Ciudad de Buenos Aires, por eso en el marco de todo el país era una cantidad importante que paulatinamente iremos regularizando. Le dimos facultades a la CNRT para que vaya habilitando esas frecuencias a las distintas provincias y en función de que cada provincia acepte los ingresos determinados”.

“Estamos terminando de hacer las resoluciones correspondientes para habilitar las frecuencias a partir del día de mañana si sale publicado en el Boletín Oficial para todos los tipos de transporte y poder cubrir el territorio argentino. Esas frecuencias se irán cubriendo en la medida de la demanda y las posibilidades epidemiológicas porque le hemos dado a las autoridades provincias las facultades de autorización, como nos pide el Presidente, entendiendo que hay una mirada absolutamente federal. Entendemos que está todo dispuesto para que felizmente podamos retomar en la Argentina la posibilidad de tener conectividad”, agregó Meoni.

Es importante destacar que los usuarios deberán requerir atención médica o poseer el Certificado Único Habilitante para Circulación – Emergencia Covid 19.