La compañía presentó en la Feria Internacional de Farnborough su plan de flota 2027-2031, que contempla una fuerte inversión financiada con recursos propios y la modernización de la operación doméstica e internacional.
Aerolíneas Argentinas confirmó el mayor plan de renovación de flota de la última década con la incorporación de 20 nuevas aeronaves entre 2027 y 2031. La inversión, financiada íntegramente con recursos propios, permitirá renovar el 25% de la flota total de la empresa y el 60% de los aviones destinados a vuelos de largo alcance.
El anuncio se realizó en la Feria Internacional de Farnborough, uno de los principales encuentros de la industria aeronáutica mundial, donde la compañía formalizó contratos para incorporar seis Airbus A330neo y ocho Boeing 737 MAX 10, todos con cronograma de entrega definido. El plan se completa con seis Boeing 737 MAX 8, de los cuales dos ya fueron contratados y cuatro continúan en proceso de incorporación.
Las primeras aeronaves comenzarán a incorporarse durante el primer trimestre de 2027 con la llegada de un Boeing 737 MAX 8, mientras que los nuevos Airbus A330neo se sumarán a la flota internacional a partir del primer semestre de 2028.
Los A330neo estarán configurados con 291 asientos, distribuidos en 30 plazas de Clase Ejecutiva, 24 de Premium Economy y 237 de Economy. Además, la compañía anunció la modernización de las cabinas de los actuales A330 y el desarrollo de nuevas propuestas comerciales para los pasajeros de vuelos internacionales.
El presidente de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo, destacó que la firma de estos acuerdos “es un mensaje claro de confianza de la industria hacia nuestra compañía” y afirmó que el plan responde a una estrategia de crecimiento basada en la eficiencia, la rentabilidad y la mejora del servicio.
Según informó la empresa, este programa de inversión fue posible gracias a los resultados económicos obtenidos en los últimos años. En 2024 registró un resultado operativo positivo de USD 56,6 millones, mientras que en 2025 alcanzó USD 120,7 millones, ejercicio en el que no recibió transferencias del Estado Nacional por primera vez desde que la empresa volvió a estar bajo control estatal.
Con este plan, Aerolíneas Argentinas busca fortalecer su red de vuelos domésticos, regionales e internacionales, incorporar aviones de nueva generación y mejorar la eficiencia operativa y la experiencia de viaje de sus pasajeros.
